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曲靖快步迈入“县县通高速”时代
http://ynjjrb.yunnan.cn  发布时间 2017-12-08 09:07:26 星期五  来源:云南经济日报

  经报记者 孔垂炼

  曲靖市在全省16州市中率先实现县县通高速公路的道路上,又迈进了一步。上月30日,由中国交建投资建设的宣威至曲靖高速公路正式建成通车,从而打通了G56杭瑞高速公路云南段,使云南更畅通的融入“一带一路”,连接上我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。

  经报记者了解到,宣曲靖高速公路作为云南省“9210”干线公路骨架网的联络线之一,不仅是云南省进入贵州、四川的主干线之一,更是宣威市、曲靖市的经济大动脉和“生命线”。其贯通后,曲靖“入滇锁匙”区位优势更显突出,“交通枢纽”功能更加完善,将有利于把当地资源优势转化为经济优势,推动沿线区域经济社会跨越发展。

  更加振奋人心的是,按照规划,今年年底前,曲靖市将在全省各州市中率先实现“县县通高速”目标。到2020年,曲靖全市高速公路通车里程将达1200公里左右,实现“六出省、五入昆、北上川渝、南下出境”的目标。

  斩获全省唯一的国家公路水运品质工程示范项目

  宣曲高速公路全长105.85公里(其中主线94.303公里,G60连接线11.547公里),路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市、沾益区、麒麟区境内,起点位于宣威城南,接国高网G56杭州至瑞丽高速公路普立(滇黔界)至宣威段,止点位于曲靖南海子,接国高网杭瑞高速G56与沪昆高速G60共用段。

  宣曲高速公路自2014年11月25日开工以来,历经3年艰苦紧张的建设过程。在2017年年初,宣曲高速公路被国家交通运输部评为国家公路水运品质工程示范项目,成为云南省唯一的国家公路水运品质工程示范项目。

  值得关注的是,宣曲高速公路通车正式运营的收费标准,按照《云南省人民政府关于同意宣威至曲靖高速公路收取车辆通行费的批复》执行,宣威至曲靖高速公路客车通行费单位成本0.482元/车公里、货车通行费单位成本为0.103/吨公里。

  收费车型分类、收费系数和行驶我省高速公路载货类汽车的计费,原则按云南省现行标准执行。国际标准集装箱车辆、ETC用户(包括非现金支付方式用户)车辆的优惠标准、跨路段行驶及计价进整办法等,按照相关规定执行。

  宣曲高速的建成通车,不仅使昆明到宣威实现了全程高速,从昆明到宣威只需2.5小时,从曲靖到宣威只需1小时,还打通了前往会泽新的快捷通道,使沾会高速也双城贯通,从曲靖到会泽1个半小时可到达,比以前节省1个小时。

  争当全省综合交通基础设施建设标兵

  经报记者注意到,近3年来,曲靖开工建设和建成通车的高速公路项目和里程位于全省前列、全国少有,先后建成西石、普宣、昭会、待功、江召改建段、曲陆改扩建、沾会7段441.051公里(建设里程)高速公路、东过境、宣曲等多条高速公路。

  与此同时,曲靖还以疏通干支线公路的“肠梗阻”为切入点,紧紧抓住国家加快国省道改造和取消二级公路收费、乌蒙山片区、石漠化片区治理等历史机遇,着力加快国省干线和农村公路建设,有效解决了路网衔接不顺、道路通行不畅的问题,打通了群众出行“最后一公里”。

  此外,曲靖还始终把农村公路建设作为改善群众出行条件、助推脱贫攻坚的重要抓手。先后启动了“村村通公路”“乡镇通硬化路”“打通重要产煤镇公路”“建制村全部通硬化路”等系列会战。

  “十三五”时期,曲靖市还将按照省委、省政府提出的“要争当全省综合交通基础设施建设标兵”的总体要求,着力提升交通基础设施供给能力,着力提升交通服务品质,着力提升安全生产水平,构建内畅外通、服务均等、安全便捷的交通运输体系。

  按照规划,未来几年,曲靖多条高速公路还将建成通车。2017年—2020年内,杨柳—宣威高速公路建成通车、宣威—富源高速公路建成通车;2019年—2022年内,宣威—盘县高速公路建成通车、宣威—会泽高速公路建成通车。

责任编辑: 郭云旗
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